Elbiler har på få år udviklet sig fra at være en niche til at blive en central del af den danske bilpark. Med stigende fokus på grøn omstilling, klimamål og teknologiske fremskridt har politikerne arbejdet på at tilpasse bilafgifterne, så de både fremmer miljøvenlige transportformer og sikrer statens skatteindtægter. Fra 2025 ændres reglerne for registreringsafgift på elbiler markant, og det får betydning for både privatbilister, erhvervslivet og brugtvognsmarkedet.
Denne artikel gennemgår, hvad der sker med afgifterne på elbiler i 2025, hvorfor ændringerne er indført, hvordan de påvirker prisen på elbiler, og hvad du kan gøre for at træffe det bedste køb, hvis du overvejer at skifte til en elbil i de kommende år.
Baggrunden for afgiften på elbiler i Danmark
I mange år har elbiler haft betydelige afgiftsfordele i forhold til biler med forbrændingsmotorer. Registreringsafgiften har været nedsat eller helt bortfaldet for at gøre elbiler mere attraktive for forbrugerne. Formålet har været at fremskynde overgangen fra benzin- og dieselbiler til elbiler, hvilket er en central del af Danmarks klimamål om at reducere CO₂-udledningen markant inden 2030.
Frem til 2024 har mange elbiler kun betalt en brøkdel af den registreringsafgift, som en tilsvarende benzinbil ville koste. Denne afgiftsfordel har betydet, at elbiler ofte har været billigere end deres fossildrevne modstykker – især i de dyrere bilklasser, hvor afgiften på benzin- og dieselbiler er høj.
Fra 2025 ændres reglerne dog, så elbiler gradvist kommer til at betale mere i afgift. Denne gradvise indfasning betyder, at forskellen i pris mellem elbiler og traditionelle biler bliver mindre, men stadig eksisterer. Lovgiverne har valgt denne model for at sikre, at elbiler forbliver attraktive, samtidig med at statens indtægter fra bilafgifter stabiliseres, når flere og flere kører elbil.
💡 Tip: Hvis du overvejer at købe en elbil, kan det være økonomisk fordelagtigt at handle inden årsskiftet, hvor de nye afgiftsregler træder i kraft, især for biler i den højere prisklasse.
Hvordan ændres afgifterne på elbiler i 2025?
Ændringerne i 2025 betyder, at elbiler kommer til at betale en højere procentdel af den almindelige registreringsafgift, men stadig med en rabat i forhold til fossile biler. Ordningen fungerer sådan, at elbiler fortsat får et bundfradrag, før registreringsafgiften beregnes, men dette fradrag bliver gradvist mindre.
Et konkret eksempel: I 2024 kan en elbil til 400.000 kr. måske slippe med 25-30 % af den afgift, en benzinbil i samme prisklasse betaler. Fra 2025 stiger denne procentsats, så man måske skal betale 40-50 % af den tilsvarende afgift.
De nye regler inkluderer også en loftsbegrænsning, så meget dyre elbiler (for eksempel over 800.000 kr.) vil betale en relativt høj afgift, der minder om det, vi ser på fossile luksusbiler.
For forbrugere betyder det, at forskellen i anskaffelsespris mellem el og benzin bliver mindre udtalt, især i premiumsegmentet. I de billigere prisklasser vil elbiler dog stadig have en fordel, især når man medregner lavere driftsomkostninger og besparelser på grøn ejerafgift.
Hvad betyder ændringerne for prisen på elbiler?
Prisen på elbiler vil alt andet lige stige i 2025 som følge af de højere afgifter. Hvor meget prisen stiger, afhænger af bilens værdi og afgiftens konkrete udformning.
- Billigere elbiler (under ca. 300.000 kr.) vil ofte stadig være relativt billige, da afgiftsstigningen her er begrænset.
- Mellemklasse-elbiler (300.000-600.000 kr.) vil opleve mærkbare prisstigninger, men stadig være billigere end tilsvarende benzinbiler.
- Dyre elbiler (over 600.000 kr.) vil mærke den største forskel, da de mister en stor del af deres afgiftsfordel.
For leasingmarkedet betyder ændringerne, at leasingydelserne på mange elbiler vil stige, da selskaberne skal dække den højere registreringsafgift i deres beregning. Det kan gøre det sværere at finde leasingtilbud med lav førstegangsydelse og lav månedlig betaling.
Hvordan påvirker afgiftsændringerne bilmarkedet?
Ændringerne i afgifterne vil sandsynligvis få flere til at fremskynde deres bilkøb. Erfaringer fra tidligere afgiftsændringer viser, at salget af elbiler ofte stiger markant i månederne op til, at nye – og dyrere – afgifter træder i kraft. Det kan betyde længere leveringstider i slutningen af 2024, især på populære modeller som Tesla Model Y, VW ID.4 og Kia EV6.
På brugtmarkedet kan vi forvente stigende interesse for nyere brugte elbiler, da de bliver et billigere alternativ til fabriksnye modeller med højere afgift. Det kan samtidig presse priserne op på attraktive brugte elbiler i god stand.
Sådan planlægger du dit elbilkøb i lyset af afgifterne
Hvis du overvejer at købe elbil i 2025 eller de følgende år, kan du med fordel tænke strategisk:
- Køb før årsskiftet, hvis muligt – Du kan spare mange penge ved at købe inden de nye afgifter træder i kraft.
- Overvej leasing – Selvom afgifterne stiger, kan leasing stadig være en attraktiv løsning, især hvis du vil undgå usikkerheden om fremtidige værditab.
- Se på totaløkonomien – Selvom bilens anskaffelsespris stiger, kan lave driftsomkostninger og billig vedligeholdelse gøre elbilen økonomisk attraktiv over tid.
- Undersøg leveringstider – Bestil i god tid, hvis du vil sikre dig levering inden ændringerne træder i kraft.
⚠️ Advarsel: Vær opmærksom på, at nogle forhandlere kan forsøge at udnytte den store efterspørgsel op til afgiftsændringerne til at hæve priserne eller tilføje dyre tilvalgspakker.
Fremtiden for elbilafgifter i Danmark
Selvom 2025 markerer en vigtig ændring, er det sandsynligt, at afgifterne på elbiler fortsat vil udvikle sig i takt med, at elbiler bliver mere udbredte. Regeringens langsigtede plan er, at elbiler gradvist skal nærme sig samme afgiftsniveau som benzin- og dieselbiler, når teknologien er fuldt konkurrencedygtig på pris uden tilskud.
Derfor kan vi forvente, at afgiftsfordelene fortsat bliver mindre i årene frem mod 2030. Det betyder, at de største økonomiske fordele ved at købe elbil måske findes nu eller inden for de næste par år.
